救人啊！车厢内七旬老人突然晕倒
公交车再变救护车
  6月9日，8路公交车上发生老人晕倒事件，幸亏驾驶员及时处置，并送往医院，老人才能成功脱险。
　　当天6:30左右，8路驾驶员史信春驾驶公交车由黑山发往东城区。7：10左右，当车行驶至财源小区附近时，车上突然传来呼救声：“救人啊，有人晕倒了”。
　　史信春快速停稳车，顺声冲了过去。此时，一位70岁左右的老年乘客紧紧握着栏杆，瘫坐在座位上。她浑身冒汗，脸色苍白。史信春见状立即拨打了120。考虑到老人年事已高，等待可能错过最佳的救治时间。他快速征得车上乘客的同意后，果断驾车驶向最近的中医医院。
　　7:17左右，公交车与救护车在老东莱珠宝城站点汇合，史信春同医护人员将晕倒乘客抬到了救护车，这才放下心来，继续发班运行。

公交好人成公交公司新名片
5个月，好人好事155件
　　公交车驾驶员见义勇为、助人为乐、拾金不昧……这样的事例如今已算不得新鲜事儿，因为这样的事例时常在报纸上见到，在茶余饭后听到。
　　近期，市公交公司统计了一组数据，截至5月份，短短5个月，该公司记录在册的已有155件好人好事，其中见义勇为10件，拾金不昧、乐于助人等145件。此外，来信来电、在线民声上表扬驾驶员服务态度好，有113次，收到锦旗9面。从记录本上，记者看到，好人好事儿中大到救助病人，小到拾金不昧，作为一个仅有232人的团队，不可谓不多。
公交公司为啥成为孕育好人的摇篮？
是企业制度和企业文化使然
　　市公交公司为何成为助人为乐的聚集地？看完好人好事记录本后，问号始终在记者脑海中萦绕。
　　与公交驾驶员聊天时，记者窥到端倪。公交驾驶员刘师傅告诉记者，为了确保乘客能够按时乘上车，公交车运营是有时间限制的，什么时间从场站出发，什么时间回到场站都有明文规定。“做好人好事，公司不但不追究班次误点的责任，反而会给予奖励。”刘师傅表示，这些制度使他救助晕倒乘客时没有任何顾虑。
　　助人为乐不仅免责，在公司还是件十分光荣的事儿。该公司每个月会举行一次例会，用近期员工所做的好人好事儿，对全体员工进行思想教育，对驾驶员创新、敬业、见义勇为、拾金不昧等行为进行奖励。每月评选出星级驾驶员，每年举办一次最美公交驾驶员评选活动，以此来激励驾驶员帮助他人。
　　从驾驶员们朴素的话语中，记者找到了答案———市公交公司之所以会成为好人的摇篮，是企业制度和企业文化使然。
公交好人源于龙口好人
　　采访公交驾驶员过程中，记者听到最多的一句话是：“应该感谢乘客，我救助病人时，他们都没有意见，有的还伸出援手。”
　　公交驾驶员、乘务员服务的是整车乘客，并非某几位出现特殊情况的乘客。因此，当他们将公交车当成救护车时，当他们停车见义勇为时，其实耽误了车内其他乘客的时间，大家完全可以拒绝，但乘客们不仅没有怨言，反而会出手相助。这为驾驶员、乘务员助人为乐创造了有利条件，免去了后顾之忧。
　　同时，也有许多乘客通过微信转发朋友圈，传播正能量，引得市民纷纷点赞；也有市民致电本报和电视台，官方媒体第一时间予以报道，促使公交好人成为品牌，使争做公交好人成为一种风尚。
　　公交好人也需要“生长”的土壤，作为“好人之城”我市早已具备好人的沃土。
 

今日龙口报记者 高岩